Composant de contrôle de liquide J-Tron pour le pompage d'urée marine, mise à niveau Boost Green Shipping

Avec la transformation verte accélérée de l’industrie mondiale du transport maritime, l’Organisation maritime internationale (OMI) impose des contrôles de plus en plus stricts sur les émissions d’oxyde d’azote (NOx) des navires. Le système de dénitrification par réduction catalytique sélective (SCR) des navires est devenu un équipement essentiel pour répondre aux nouvelles réglementations sur les émissions. Dans le système SCR, la distribution précise et stable de la solution d'urée détermine directement l'efficacité de la dénitrification : après injection atomisée, la solution d'urée réagit avec les gaz d'échappement du navire, ce qui peut réduire les émissions d'oxyde d'azote de plus de 80 %. Par conséquent, une solution fiable de contrôle des fluides est devenue un outil clé pour permettre aux compagnies maritimes d’atteindre la conformité environnementale.

Cependant, le scénario de pompage d'urée marine pose de multiples défis stricts au composant de contrôle des liquides : d'une part, la solution d'urée est sujette à la cristallisation pendant le stockage et le transport à long terme et présente une certaine corrosivité, de sorte que les équipements de contrôle des liquides ordinaires sont sujets à des problèmes tels que le blocage du piston et la corrosion du corps de vanne ; d'autre part, les chocs, les vibrations et les fluctuations de température élevées et basses auxquelles les navires sont confrontés pendant la navigation affecteront directement la stabilité de l'écoulement et l'étanchéité structurelle de l'équipement. La micro-pompe à engrenages traditionnelle et la mini-électrovanne provoquent souvent des fluctuations de l'efficacité de la dénitrification en raison d'une adaptabilité insuffisante des conditions de travail, augmentant ainsi les coûts d'exploitation et de maintenance.

En tant que fabricant professionnel axé sur les micropompes à engrenages, les mini-électrovannes et les composants de contrôle des liquides, J-Tron a lancé des solutions personnalisées pour le pompage d'urée marine avec des efforts ciblés basés sur des années d'accumulation technique. Les produits principaux de l'entreprise - micropompe à engrenages et mini-électrovanne - résolvent les problèmes de l'industrie grâce à trois avantages techniques fondamentaux : premièrement, ils adoptent une conception améliorée résistante à la corrosion, et les engrenages sont fabriqués à partir de matériaux spéciaux tels que le PEEK modifié et le carbure de tungstène et la vanne adopte un corps de vanne PPS/POM, qui peut résister à la corrosion de la solution d'urée pendant une longue période et éviter le risque de cristallisation et de blocage. Deuxièmement, la stabilité structurelle est optimisée : la micropompe à engrenages adopte une conception de transmission à engrenages hélicoïdaux, combinée à des composants de roulement de haute précision, qui peuvent toujours atteindre une précision de contrôle de débit de ±0,3 % dans les conditions de travail cahoteuses des navires ; la mini électrovanne adopte une technologie d'étanchéité multidimensionnelle pour éliminer le danger caché de fuite de fluide. Troisièmement, il fournit un plan d'adaptation flexible, qui peut personnaliser la plage de débit, les spécifications d'interface et les modules de contrôle en fonction des paramètres du système SCR des navires de différents tonnages, répondant ainsi aux divers besoins, des navires intérieurs aux cargos océaniques.

À l'heure actuelle, les produits liés à J-Tron ont attiré l'attention de nombreuses entreprises dans les domaines de la fabrication d'équipements marins et des services d'expédition. À l'avenir, J-Tron continuera d'approfondir sa présence dans le domaine de la protection de l'environnement marin et de fournir des produits et services plus efficaces pour la modernisation écologique de l'industrie maritime mondiale.